-
de naadloze buizen van het legeringsstaal
-
de pijp van het boilerstaal
-
Hittebestendige Roestvrij staalpijp
-
De Flens van de lassenhals
-
Blinde Pijpflenzen
-
gesmeed staal flenzen
-
Lap Joint-flens
-
EN1092 Flens
-
Slip op plaatflens
-
De Pijp van de nikkellegering
-
middel van stomplassen hulpstukken
-
gesmeed voor buisleidingen
-
roestvrijstalen hulpstukken
-
Incoloypijp
Pn-h-74200 Zwarte ERW-Zuivere het Staal12al S195T Duidelijke Einden van de Staalpijp
Plaats van herkomst | China |
---|---|
Merknaam | Best |
Certificering | API /CE / ISO /TUV |
Modelnummer | 1/2“ -48“ |
Min. bestelaantal | 1 TON |
Prijs | 450 USD/TON |
Verpakking Details | 1) In bundel met strook; 2) Eerste verpakking door plastic zak toen strook; Details gelieve in te |
Levertijd | Verscheept in 25 dagen na betaling |
Betalingscondities | L / C, T / T |
Levering vermogen | 100000 TON/YEAR |
Neem contact met me op voor gratis monsters en coupons.
WhatsAppen:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xstandaard | PN-H-74200 DIN 2440 DIN 2441 EN 10255 | Rang | 12X 12Al St33 S185 S195T |
---|---|---|---|
Techniek | SAW/UOE | Afwerking | bloot |
Trefwoord | De gelaste buizen van de Staalpijp | Inspectie | Met het Hydraulische Testen |
oppervlak | Barded /Painting/3PE | ||
Hoog licht | ERW Steel Tube,erw vloeistaalpijp |
Pijptype | Staalkwaliteit | De eigenschappen van de pijpweerstand | ||||||||
Rm [Mpa] | Re [Mpa] | A5 [%] | ||||||||
NZF NBK | GZF GBK | BKW | BK | NZF NBK | NZF NBK | GZF GBK | BKW | BK | ||
NAUWKEURIGE R35, R45, 18G2A volgens pn-91/h-74240 10, 20, 35, 45 volgens pn-h-74245: 1996 | R35 | 360 | 340 | 400 | 450 | 215 | 24 | 26 | 9 | 6 |
R45 | 430 | 400 | 450 | 520 | 255 | 22 | 24 | 8 | 5 | |
18G2A | 510 | 490 | 550 | 600 | 365 | 22 | 24 | 7 | 4 | |
10 | 345 | 315 | 355 | 390 | 195 | 25 | 25 | 10 | 6 | |
20 | 440 | 390 | 390 | 490 | 225 | 21 | 21 | 8 | 4 | |
35 | 540 | 510 | 255 | 17 | 17 | |||||
45 | 640 | 590 | 295 | 14 | 14 | |||||
VLIEGTUIGEN 10, 20, 35, 45, 18G2A volgens 74245:1996 pn-h | 10 | 345 | 315 | 355 | 390 | 195 | 25 | 25 | 10 | 6 |
20 | 440 | 390 | 390 | 490 | 225 | 21 | 21 | 8 | 4 | |
35 | 540 | 510 | 255 | 17 | 17 | |||||
45 | 640 | 590 | 295 | 14 | 14 | |||||
18G2A | 510 | 490 | 540 | 490 | 365 | 22 | 24 | 6 | 4 | |
PIJPLEIDING R, R35, R45, R55, 18G2A volgens pn-84/h-74220 10, 20, 35, 45 volgens pn-h-74245: 1996 | GZF GBK | GZF GBK | ||||||||
R35 | 345 | 235 | 25 | |||||||
R45 | 440 | 255 | 21 | |||||||
R55 | 540 | 295 | 17 | |||||||
18G2A | 510 | 350 | 22 | |||||||
10 | 315 | 195 | 25 | |||||||
20 | 390 | 225 | 21 | |||||||
35 | 510 | 255 | 17 | |||||||
45 | 590 | 295 | 14 | |||||||
SCHIP DIE R35, R45, A VOLGENS MILJARD-85/0648-62 BOUWEN | R35 | 345 | 235 | 25 | ||||||
R45 | 440 | 255 | 21 | |||||||
A | 400-490 | 235 | 22 | |||||||
BOILER K10, K18, 16M volgens pn-85/h-74252 | K10 | 360-480 | 235 | 25 | ||||||
K18 | 440-540 | 255 | 21 | |||||||
16M | 440-540 | 285 | 22 | |||||||
15HM | 440-570 | 295 | 22 | |||||||
Het REMMEN volgens pn-h-74249: 1996 | R35 | 345 | 235 | 25 | ||||||
PIJPLEIDING EN BOILER volgens BV: 1992, Sectie 4-4 | 360 | 360-480 (K10) | 215 | 24 | ||||||
410 | 410-530 (K18 Io) | 235 | 22 | |||||||
BOILER EN BOILER III VOLGENS GL: 1992, Sectie 2 | 360 | 360-480 (K10) | 235 | 25 | ||||||
410 | 410-530 (K18 IIIo) | 255 | 21 | |||||||
STRUCTURELE PIJPLEIDING, BOILER volgens LR: 1998, Deel 2, Hoofdstuk 6 Seconden. 2 | 360 | 360-480 (R35) | 215 | 24 | ||||||
410 | 410-530 (R45) | 235 | 22 | |||||||
360 | 360-480 (K10) | 215 | 24 | |||||||
STRUCTURELE PIJPLEIDING, BOILER volgens DNV: 1996, Deel 2, Hoofdstuk 2 Sec.1 | NVD | 400-520 (R35) | 235 | 22 | ||||||
NVA | 400-520 (K18 Io) | 235 | 22 | |||||||
NVD | 400-520 (K10) | 235 | 22 | |||||||
De SCHIPbouw volgens DNV: 1996, Deel 2, Hoofdstuk 2 Sec.4 | TS 360 | 360-500 | 235 | 25 | ||||||
TS 410 | 410-550 | 235 | 22 | |||||||
EEN STAAL VAN DE KLASSENpijpleiding VOOR AARDGASLEIDINGEN VOLGENS PN-H-74221: 1994 | L210 | 335-475 | 210 | 25 | ||||||
L240 | 370-510 | 240 | 21 | |||||||
L290 | 420-560 | 290 | 20 | |||||||
L360 | 460-600 | 360 | 19 |
Verpakkingsdetails
1) In bundel met strook;
2) Eerste verpakking door plastic zak toen strook;
Details gelieve in te pakken ziet het beeld in de detial beschrijving.
3) In massa
4)Cliënt“ vereisten
Levering:
1)Container:
25 ton/container voor pijp met gebruikelijke buitendiameter.
Voor is“ container 20 de maximum lengte 5.8m;
Voor is“ container 40 de maximum lengte 11.8m.
2) Bulk-carrier:
Het is geen vereisten aan de lengte van de pijp. Maar zijn het boeken plaats-tijd is lang.
. Deklaagnorm:
De Amerikaanse Nationale Norm van ANSI/AWWA C104/A21.4 voor cement-Mortier Voering voor kneedbaar-Ijzerpijp en Montage voor Wateriso 21809 Aardolie en aardgas de industrieën -- Externe deklagen voor begraven of ondergedompelde pijpleidingen die in de deklagen van het de systemendin 30670 Polyethyleen van het pijpleidingsvervoer van staalpijpen en montage worden gebruikt
. Beëindigen:
vierkante einden (rechtstreeks gesneden, zaagbesnoeiing, en gesneden toorts). of afgeschuind voor afgeschuind lassen,
. Oppervlakte:
Licht geoli?de, Hete gegalvaniseerde onderdompeling, gegalvaniseerd Electro, Zwart, Naakt, Vernisdeklaag/Antiroestolie, Beschermende Deklagen (Koolteer Epoxy? De Epoxy, 3 lagen van de fusieband PE)
. Toepassing:
Het wordt producten wijd toegepast op water, riolering, gas, lucht, het verwarmen stoom en pijpen van het lage druk de vloeibare vervoer, draadomhulsel, steiger, brandgebruik voor structureel metaal.
Het product toont
Productielijn
Het testen: